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TIGER 800 XRX Low

Jet Black
Precio Desde POA
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El modelo XRX «LRH» (Low) está equipado con un asiento de altura ajustable que se encuentra 50 mm más bajo que en la Tiger XRX estándar, de manera que el asiento en su posición más baja queda a tan solo 760 mm del suelo y ofrece una posición de conducción muy accesible.

Entre las muchas características de la XRX, el modelo medio de la gama, encontrarás también un nuevo panel de instrumentos TFT a color y nuevos mandos que convierten un día cualquiera en una auténtica aventura asfáltica.

 

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

TIGER 800 XRX LOW Specifications
Feature Details
Price
On the road price From POA

TIGER 800 XRX LOW Specifications
Feature Details
Motor y transmisión
Tipo Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
Cilindrada 800 cc
Diámetro 74.05 mm
Carrera 61.9 mm
Relación de compresión 11.3:1
Potencia máxima CE 95 PS/ 94 bhp (70 kW) @ 9,500 rpm
Par máximo CE 79Nm @ 8,050rpm 
Alimentación Multipoint sequential electronic fuel injection
Escape Stainless steel 3 into 1 header system, side mounted stainless steel silencer
Transmisión final O-ring chain
Embrague Wet, multi-plate
Caja de cambios 6 speed

TIGER 800 XRX LOW Specifications
Feature Details
Parte ciclo
Chasis Tubular steel trellis frame
Basculante Twin­sided, cast aluminium alloy
Llanta delantera Cast aluminium alloy 10­-spoke 19 x 2.5 in
Llanta trasera Cast aluminium alloy 10­-spoke 17 x 4.25 in
Neumático delantero 100/90­-19
Neumático trasero 150/70 R17
Suspensión delantera Showa 43 mm upside down forks, 140 mm travel
Suspensión trasera Showa monoshock with hydraulically adjustable preload, 150 mm rear wheel travel
Freno Delantero Twin 305 mm floating discs, Brembo 2­piston sliding calipers, Switchable ABS
Freno Trasero Single 255 mm disc, Nissin single piston sliding caliper, Switchable ABS
Panel de Instrumentos y Funciones TFT multi­functional instrument pack with digital speedometer, trip computer, digital tachometer, gear position indicator, fuel gauge, service indicator, ambient temperature, clock and four rider modes (Road/Off­road/Sport/Track)

TIGER 800 XRX LOW Specifications
Feature Details
Dimensiones y Peso
Anchura del manillar 795 mm
Altura (sin espejos) 1,300 mm
Altura del asiento 760 - 780 mm
Distancia entre ejes 1,530 mm
Lanzamiento 23.8 º
Avance 86.2 mm
Peso en seco 199 kg
Capacidad del depósito 19 L

Tiger 800 XRX Low EN CIFRAS

95 CV DE POTENCIA

El emocionante motor de nueva generación ofrece toda su potencia y par motor a un régimen inferior.

79 Nm PAR MOTORDE

El par máximo se entrega a 8.050 rpm y permite una conducción suave y fiable.

4 MODOS DE CONDUCCIÓN

Elige entre cuatro modos de conducción: ‘Road’, ‘Off-Road’, ‘Rain’ y ‘Sport’.

760 mm DE ALTURA DE ASIENTO

La altura del asiento marca la diferencia gracias a la configuración específica de la suspensión y el asiento personalizado.

VER FICHA TÉCNICA COMPLETA

7 Motivos para ponerse a los mandos

La Tiger 800 es sin duda una de las motocicletas más famosas de Triumph y, posiblemente, la que mejores críticas ha cosechado. Sus orígenes se remontan a las medallas de oro que ganaron primeras Tiger de competición en los Seis Días Internacionales de Trial de 1936.

Te contamos los siete motivos por lo que nos encanta ponernos a los mandos de la nueva Tiger 800.

LA NUEVA GAMA TIGER 800

Tiger 800 XRX in Lucerne Blue

TIGER 800 XRX

Precio Desde POA

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