TIGER 900 GT LOW
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El modelo Tiger 900 GT Low cuenta con una exclusiva configuración de las suspensiones, de modo que la altura del asiento ajustable sea 50 mm más baja que en la GT standard. Así ofrecemos el más completo confort en carretera a motoristas de todas las estaturas.
La GT Low es una moto emocionante creada con una actitud y un estilo mucho más agresivos y combina un revolucionario chasis, un ágil manejo y la más avanzada tecnología orientada al motorista para satisfacer tu espíritu aventurero.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Feature | Details |
|---|---|
| Price | |
| On the road price | Desde Próximamente |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor y transmisión | |
| Tipo | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder |
| Cilindrada | 888 cc |
| Diámetro | 78 mm |
| Carrera | 61.9 mm |
| Relación de compresión | 11.27:1 |
| Potencia máxima CE | 95.2 PS / 93.9 bhp (70 kW) @ 8,750 rpm |
| Par máximo CE | 87 Nm @ 7,250 rpm |
| Alimentación | Multipoint sequential electronic fuel injection |
| Escape | Stainless steel 3 into 1 header system, side mounted stainless steel silencer |
| Transmisión final | O-ring chain |
| Embrague | Wet, multi-plate |
| Caja de cambios | 6 speed |
| Feature | Details |
|---|---|
| Parte ciclo | |
| Chasis | Tubular steel frame, bolt on sub frame |
| Basculante | Twin-sided, cast aluminium alloy |
| Llanta delantera | Cast alloy, 19 x 2.5 in |
| Llanta trasera | Cast alloy, 17 x 4.25 in |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 150/70R17 |
| Suspensión delantera | Marzocchi 45mm upside down forks, manual rebound and compression damping adjustment, 140mm travel |
| Suspensión trasera | Marzocchi rear suspension unit, manual preload and rebound damping adjustment, 151mm wheel travel |
| Freno Delantero | Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS |
| Freno Trasero | Single 255mm disc. Brembo single piston sliding caliper. Optimised cornering ABS. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensiones y Peso | |
| Anchura del manillar | 930 mm |
| Altura (sin espejos) | 1385-1435 mm |
| Altura del asiento | 770-790 mm |
| Distancia entre ejes | 1545 mm |
| Lanzamiento | 24.1 º |
| Avance | 130.0 mm |
| Peso en seco | 193 kg |
| Capacidad del depósito | 20 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo de combustible | |
| Consumo de combustible | 5.2l/100 km (55.4 MPG) |
| Niveles de CO2 | EURO 5 Standard: 119 g/km CO2 and fuel consumption are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures on fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results. |
| Feature | Details |
|---|---|
| MANTENIMIENTO | |
| Intervalos de mantenimiento | 6,000 miles (10,000km) /12 months service interval, whichever comes first |
CARACTERÍSTICAS
MENOR ALTURA DEL ASIENTO
De manera exclusiva en el modelo GT Low, la altura del asiento se puede configurar a 770 o 790 mm del suelo, 50 mm menos que en la Tiger 900 GT.
PANEL DE INSTRUMENTOS TFT A COLOR DE 7 PULGADAS
La pantalla TFT a color ofrece una imagen nítida y sin reflejos para ofrecer al motorista toda la información que necesita, sin importar la situación atmosférica.
DEPÓSITO DE 20 LITROS
Para mejorar sus capacidades en general, todas las Tiger 900 cuentan con un depósito más grande de 20 litros para que tus aventuras duren más.
ILUMINACIÓN LED
La singular iluminación de la Tiger 900 incluye LED en los faros delantero y trasero, los intermitentes y las características luces de conducción diurna DRL, que aportan una gran visibilidad sin mantenimiento.
FRENOS BREMBO STYLEMA®
La capacidad de frenada ha mejorado de una forma increíble gracias a los frenos Brembo Stylema®: unas pinzas ligeras, compactas, cuidadosamente moldeadas y con un excelente rendimiento.
LLANTAS DE ALEACIÓN
Las llantas de aleación están diseñadas para satisfacer las exigencias de la conducción por carretera. Son perfectas para la gama Tiger 900 GT.
SUSPENSIONES MARZOCCHI
Un sistema de suspensiones de altas prestaciones insuperable en carretera. Tren delantero: Horquilla invertida de 45 mm con ajuste manual y con 140 mm de recorrido. Tren trasero: Amortiguador con ajuste manual y 151 mm de recorrido de la rueda.
ABS Y CONTROL DE TRACCIÓN OPTIMIZADOS PARA CURVA
Esta función logra una óptima frenada e intervención del sistema del control de tracción en cualquier ángulo de inclinación. Se puede desactivar cuando sea necesario.
CONTROL DE VELOCIDAD
El control electrónico de velocidad reduce la fatiga en los viajes largos y permite mejorar la eficiencia del combustible. Además, se puede activar fácilmente durante la conducción para la máxima comodidad y seguridad.
PUÑOS CALEFACTABLES
Perfectos para disfrutar de las rutas y de los viajes largos durante todo el año. Disfruta de la calidez, el confort y el control que ofrecen los puños calefactables, de serie en todos los modelos Tiger 900 de gama media y alta.
CUATRO MODOS DE CONDUCCIÓN
Adapta la respuesta del acelerador y los ajustes del ABS y del control de tracción para cualquier circunstancia seleccionando un modo de conducción: Road, Rain, Sport u Off-Road.
EMBRAGUE ASISTIDO
Optimizado para reducir el esfuerzo a realizar sobre la maneta, el embrague asistido anti-rebote aporta más confort en los viajes largos y en los desplazamientos con paradas constantes, como la circulación en ciudad.
PRESTACIONES TRICILÍNDRICAS EXCEPCIONALES
El tricilíndrico de 900cc de la Tiger empuja desde muy abajo y lo hace con un rugido profundo y contundente, estirando hacia la zona media y alta del tacómetro con un rendimiento sorprendente.
Sube el volume y dale al “play”
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TIGER 900 GT
CARACTERÍSTICAS
- Motor tricilíndrico de 900cc con homologación Euro 5
- Nuevo chasis modular más ligero
- ABS y control de tracción optimizados para curva
- LED en los intermitentes y las características luces de conducción diurna DRL
- Control de velocidad
- Puños calefactables
- Instrumentos TFT a color de 7 pulgadas
- Cubremanos
- Amortiguador trasero Marzocchi totalmente ajustable
- 4 modos de conducción
TIGER 900 GT PRO
EXTRAS VS GT
- Sistema de Conectividad My Triumph
- Caballete central
- Amortiguador trasero Marzocchi con ajuste electrónico
- LED Fog lights
- Cambio rápido “up&down” Triumph Shift Assist
- Asientos calefactables para el piloto y el pasajero
- Monitorización de la Presión de los Neumáticos
- 5 modos de conducción
TIGER 900 RALLY
CARACTERÍSTICAS
- Motor tricilíndrico de 900cc con homologación Euro 5
- Suspensiones Showa ajustables de enfoque off-road
- Llantas de radios con neumáticos tubeless
- ABS y control de tracción optimizados para curva
- LED DRL and Indicators
- Control de velocidad
- Puños calefactables
- Instrumentos TFT a color de 7 pulgadas
- Cubremanos
- 4 modos de conducción
TIGER 900 RALLY PRO
EXTRAS VS RALLY
- Caballete central
- Defensas de protección del motor
- Cubre-cárter de aluminio
- Cambio rápido “up&down” Triumph Shift Assist
- Monitorización de la Presión de los Neumáticos
- Sistema de Conectividad My Triumph
- Asientos calefactables para el piloto y el pasajero
- LED Fog Lights
- 6 modos de conducción
